قیمت باورنکردنی هر دست لباس آتش‌نشانان!
تاریخ انتشار: ۱۵ بهمن ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۶۲۳۰۵۰
رئیس کمیسیون سلامت، محیط‌زیست و خدمات شورای شهر تهران گفت: سال گذشته قیمت هر دست لباس مخصوص آتش‌نشان‌ها حدود ۸ میلیون تومان بود که این رقم در سال جاری به ۲۰ میلیون تومان رسیده است! آفتاب‌‌نیوز : زهرا صدراعظم نوری درباره وضعیت تجهیزات سازمان آتش نشانی تهران اظهار کرد: خوشبختانه بر اساس مصوبه شورای شهر فعلی مبنی بر اخذ عوارض ایمنی از ساختمان‌هایی که قصد دریافت پروانه ساخت دارند، 2 تا 5 درصد عوارض ساخت به حساب مستقیم سازمان آتش نشانی پرداخت می‌شود که این امر توانسته گشایشی برای سازمان آتش‌نشانی ایجاد کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
رئیس کمیسیون سلامت، محیط‌زیست و خدمات شورای شهر تهران تصریح کرد: تعدادی از این نرده‌بان‌ها تحویل گرفته شده و بخش دیگر در حال دریافت است اما هیچ یک از آنها در گمرک نمانده است؛ با توجه به اینکه همه این خریدها باید با ارز تهیه شود شهرداری تمهیداتی به خرج داد تا تحریم‌ها مانعی ایجاد نکند و در این راستا تأمین ارز را از طریق سامانه نیما انجام داد. او با اشاره به اینکه خوشبختانه شهرداری برای تحویل گرفتن تجهیزات مشکلی ندارد، ادامه داد: تجهیزات سفارش داده شده جزو برندهای تجهیزات آتش‌نشانی به شمار می‌آیند و از لحاظ کیفیت و ایمنی کاملا تضمین شده هستند.
صدراعظم نوری درباره تجهیزات فعلی گفت: وضعیت سازمان در خصوص نردبان‌های مورد نیاز بسیار مناسب است؛ از نظر خودرو نیز تاحدودی تأمین هستند اما از نظر تجهیزات فردی مانند لباس نواقصی وجود داشت که سال گذشته از طرق مصوبه مذکور دو هزار دست لباس تهیه شد، امسال نیز خرید لباس در برنامه قرار دارد اما با توجه به افزایش نرخ ارز هزینه آنها بسیار افزایش یافته است؛ سال گذشته هر دست لباس حدود 8 میلیون تومان قیمت داشت که این رقم در سال جاری به 20 میلیون تومان رسیده است.
وی درباره تعداد ایستگاه‌های سازمان آتش نشانی نیز گفت: تقریبا پراکنش ایستگاه‌ها وضعیت مناسبی دارد و قرار است چند ایستگاه افزوده شود اما یکی از مشکلاتی که وجود دارد موضوع ترافیک و تراکم جمعیت است که بخشی از وقت آتش‌نشان‌ها را هدر می‌دهد اما در عین حال در بسیاری از عملیات‌ها آتش‌نشان‌ها به موقع به محل حادثه می‌رسند.
منبع: تسنیم
منبع: آفتاب
کلیدواژه: آتش نشانان محیط زیست
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت aftabnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آفتاب» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۶۲۳۰۵۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیگیری وضعیت اقلام و تجهیزات منوریل در گمرکات کشور
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: وضعیت تجهیزات و اقلام منوریل قم در گمرکات کشور از جمله اقدامات سال ۱۴۰۲ در پروژه منوریل بود.
محمد رضا انگشت‌باف در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا در قم در خصوص پروژه منوریل در شهر قم اظهار کرد: در سال ۱۴۰۲ تجهیزات مخابراتی پروژه منوریل به گمرک قم انتقال پیدا کرد و پیگیری‌های لازم جهت خروج تجهیزات منوریل از حالت متروکه انجام شد.
وی با اشاره به پیگیری‌های انجام شده برای ادامه پروژه منوریل تا منطقه پردیسان افزود: در این زمینه نیاز به مطالعات کارشناسی برای تصمیم‌گیری ارکان مسئله وجود داشت.
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با بیان اینکه در سال گذشته مطالعاتی در جهت ساماندهی پروژه منوریل انجام شد، خاطرنشان کرد: رئوس این مطالعات شامل دریافت و بررسی اطلاعات موجود و فرادست و شناخت وضع موجود، پاسخ به سوالات کلیدی پیاده سازی مونوریل، معرفی سناریوهای ممکن برای توسعه مونوریل به سمت پردیسان و ارزیابی سناریوهای پیشنهادی برای توسعه مونوریل به سمت این شهرک بود.
انگشت‌باف با اشاره به نتیجه مطالعات انجام شده تاکید کرد: بر اساس مطالعات انجام شده خطوط ریلی مصوب طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر قم یعنی خط یک و دو متروی قم، دارای منافع مالی و اقتصادی بیشتری نسبت به گزینه‌های پیشنهادی جدید است.
وی با اشاره به اینکه به عقیده مشاور اجرای پروژه منوریل تا پردیسان توجیه فنی و اقتصادی ندارد، گفت: تصمیمات درباره این پروژه مبنی بر فعال کردن آن و خارج کردن از حالت فعلی توسط سازمان پیگیری می‌شود تا نتیجه مطالعات تکمیلی برای انتخاب مسیر توسعه پروژه منوریل مشخص شود.
مدیرعامل سازمان قطار شهری شهر قم افزود: تکمیل خدمات پست برق ۶۳ کیلوولت نواب و تحویل آن به شرکت برق منطقه‌ای و تکمیل مدارک پروژه منوریل و ارسال به شورای عالی فنی سازمان برنامه و بودجه کشور از دیگر اقدامات این حوزه بود.
انگشت‌باف با اشاره به پیگیری تعیین تکلیف وضعیت انبار تجهیزات پروژه منوریل اضافه کرد: در سفر ریاست جمهوری به قم یکی از پروژه‌های محوری منوریل خواهد بود.
کد خبر 750781
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟